Entré el 23 de febrero de 1965. Tenía 18 años. Era de Montevideo. Soy nacido en la Teja, viví en la Curva hasta los cuatro o cinco años y de los cinco años en adelante viví siempre en Peñarol. Esto yo lo conozco todo de memoria. Cursé en la escuela de Peñarol número 34 de mañana siempre rodeado con temas de ferrocarril.

 Cuando uno entra, entra para limpiar máquinas y darle combustible, agua, arena y aceite. Después cuando uno empieza a agarrar algo de práctica, entra a mover los motores ahí dentro de las vías internas en la Remesa. De ahí vas dando ... das los correspondientes exámenes. En el momento mío había que dar exámenes sobre el tema de cómo prender una máquina a vapor. Saber como ver todo el sistema de una máquina a vapor. Y de ahí, me ascendieron a limpiador de primera.

Luego podés ascender a foguista de segunda ... Hoy por hoy, sos el acompañante del foguista en lo que serían máquinas a vapor. Yo trabajé en máquinas a vapor. Luego hay que dar el examen de desarme. El desarme es cómo desarmar una máquina a vapor y armarla. Aprobado eso, ya se empieza a foguista de primera y más adelante, a foguista de primera especial. También había maquinistas de tercera, que después pasaban a maquinistas de segunda, de primera, y después extras. 

Por último, pasaban a ser maquinistas de primera especial como era yo. Al final, estaba para dar el examen para inspector, pero me dejaron excedente el 12 febrero del año 1988. Trabajé 23 años en el ferrocarril. 

 Marzo de 2003.